الصين حامل محفز للتطبيقات التجارية الشركات المصنعة الموردين المصنعين

وصف Catalyst Carrier Metallic core: إن التطوير التدريجي للناقلات في اتجاه الوزن الخفيف والجدران الرقيقة وكثافة المسام العالية ومساحة السطح الهندسية الكبيرة لا يؤدي فقط إلى تحسين الاقتصاد والتطبيق

تطبيق Catalyst Carrier Metallic core: تستخدم هذه المنتجات لدعم المحفز للسيارات. الوصف: يلعب الناقل المعدني الأساسي لمركبات البنزين دورًا مهمًا في نظام عادم السيارات، بما في ذلك بشكل أساسي تصفية

حامل المحفز لسيارات البنزين التطبيق: تستخدم هذه المنتجات لدعم المحفز لسيارات البنزين. الوصف: حاملة المركبات التي تعمل بالبنزين، وخاصة الناقلة الخزفية على شكل قرص العسل، تحتل المركز الأساسي في

اسم الناقل المحفز SDPF: SDPF، مرشح جسيمات الديزل مع طلاء SCR ‌الوصف: SDPF‌ هي تقنية ما بعد المعالجة مصممة لتحسين كفاءة التحكم في انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOX) والجسيمات (PM) لمحركات الديزل أثناء

اسم Catalyst Carrier POC: POC، محفز أكسدة الجسيمات الوصف: POC بالاسم الكامل هو Particle Oxidation Catalyst، وهو مؤكسد حفاز للجسيمات. وهو يعمل عن طريق حبس الجسيمات وحرقها عند درجة حرارة عالية (250

LNT الناقل المحفز الاسم: LNT، تحلل أكاسيد النيتروجين في درجة حرارة منخفضة الوصف: يرمز LNT إلى تقنية تحلل أكاسيد النيتروجين في درجة حرارة منخفضة. وقد تم تطويره استجابةً لانبعاثات أكاسيد النيتروجين

اسم Catalyst Carrier DPF: DPF، مرشح جسيمات الديزل الوصف: الجزء الرئيسي من DPF هو حامل الفلتر، والذي ينقسم بشكل أساسي إلى فئتين من قاعدة السيراميك وقاعدة معدنية وفقًا للمادة. في الوقت الحاضر، مواد

اسم DOC لحامل المحفز: DOC، وصف محفز أكسدة الديزل: DOC هو جهاز مثبت في نظام عادم مركبات الديزل يمكنه تقليل انبعاث الملوثات في العادم من خلال إجراءات فيزيائية وكيميائية مختلفة، ويستخدم أيضًا لتقليل

محول حفاز لفورد بي ماكس رقم القطعة: XYDF569 OE: 1619427 / 1624451 / 1670501 / 1673539 / 1673540 / 1712688 / 1729110 / 1907696 مناسب لفورد بي ماكس فييستا IV 1.25 1.4 1.6 Ti LPG النوع: محول حفاز ملائم

محول حفاز لسيارة هوندا CR-V رقم القطعة:XYDF36 OE: 18160-PNB-G10 OE: 18160-PNB-K00 مناسب لـ: هوندا CR-V، RV-I، RV-SI، 2002-2006 النوع: محول حفاز ملائم مباشر نوع التركيب: بديل مباشر مادة الهيكل: فولاذ