الصين حامل محفز للتطبيقات الميكانيكية الشركات المصنعة الموردين المصنعين

اسم Catalyst Carrier DPF: DPF، مرشح جسيمات الديزل الوصف: الجزء الرئيسي من DPF هو حامل الفلتر، والذي ينقسم بشكل أساسي إلى فئتين من قاعدة السيراميك وقاعدة معدنية وفقًا للمادة. في الوقت الحاضر، مواد

الشاحنة الثقيلة 3 النوع: المحول الحفاز المباشر المناسب للشاحنة الثقيلة 5 مادة الجسم: الفولاذ المقاوم للصدأ مادة الركيزة: محفزات الطلاء الأساسية الخزفية (Pt، Pd، Rh، إلخ.) الشهادة: لقد حصلنا على ISO

وصف Catalyst Carrier Metallic core: إن التطوير التدريجي للناقلات في اتجاه الوزن الخفيف والجدران الرقيقة وكثافة المسام العالية ومساحة السطح الهندسية الكبيرة لا يؤدي فقط إلى تحسين الاقتصاد والتطبيق

تطبيق Catalyst Carrier Metallic core: تستخدم هذه المنتجات لدعم المحفز للسيارات. الوصف: يلعب الناقل المعدني الأساسي لمركبات البنزين دورًا مهمًا في نظام عادم السيارات، بما في ذلك بشكل أساسي تصفية

حامل المحفز لسيارات البنزين التطبيق: تستخدم هذه المنتجات لدعم المحفز لسيارات البنزين. الوصف: حاملة المركبات التي تعمل بالبنزين، وخاصة الناقلة الخزفية على شكل قرص العسل، تحتل المركز الأساسي في

اسم الناقل المحفز SDPF: SDPF، مرشح جسيمات الديزل مع طلاء SCR ‌الوصف: SDPF‌ هي تقنية ما بعد المعالجة مصممة لتحسين كفاءة التحكم في انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOX) والجسيمات (PM) لمحركات الديزل أثناء

اسم Catalyst Carrier POC: POC، محفز أكسدة الجسيمات الوصف: POC بالاسم الكامل هو Particle Oxidation Catalyst، وهو مؤكسد حفاز للجسيمات. وهو يعمل عن طريق حبس الجسيمات وحرقها عند درجة حرارة عالية (250

LNT الناقل المحفز الاسم: LNT، تحلل أكاسيد النيتروجين في درجة حرارة منخفضة الوصف: يرمز LNT إلى تقنية تحلل أكاسيد النيتروجين في درجة حرارة منخفضة. وقد تم تطويره استجابةً لانبعاثات أكاسيد النيتروجين

اسم DOC لحامل المحفز: DOC، وصف محفز أكسدة الديزل: DOC هو جهاز مثبت في نظام عادم مركبات الديزل يمكنه تقليل انبعاث الملوثات في العادم من خلال إجراءات فيزيائية وكيميائية مختلفة، ويستخدم أيضًا لتقليل

محول حفاز لسيارة تويوتا 2012--2018 رقم الجزء: XYDF398 OE: 250510V230 مناسب لـ: تويوتا 2012--2018، لكزس 2013-2020 النوع: محول حفاز ملائم مباشرة نوع التركيب: بديل مباشر مادة الهيكل: الفولاذ المقاوم